汽車(chē)防盜應重視 防盜裝置全攻略

    買(mǎi)了車(chē)之后，首先考慮的當然是汽車(chē)的防盜工作，汽車(chē)防盜是最基本的車(chē)輛保護，有一點(diǎn)別忘了，“停車(chē)時(shí)間比開(kāi)車(chē)時(shí)間長(cháng)”。盡管現在多數轎車(chē)上都有原配的汽車(chē)防盜裝置，但購車(chē)者仍有必要后天為其加裝“二道”保護裝置。選擇防盜器一定不能馬虎，現在市面上流行的各種各樣的防盜器按其結構與功能可分四大類(lèi)：機械類(lèi)、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò )式，四者各有優(yōu)劣，但汽車(chē)防盜的發(fā)展方向是向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò )式發(fā)展。

    機械鎖，鎖不住時(shí)代變遷。機械鎖是最常見(jiàn)也是應用最早的汽車(chē)防盜鎖，現在已經(jīng)很少單獨使用，主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用。因其比較笨重，使用起來(lái)較麻煩，不適合女性車(chē)主使用。較低的科技含量使大多數機械式防盜器都有可能被暴力解除。

    機械鎖主要包括三種產(chǎn)品：一是方向盤(pán)鎖，閉鎖后方向盤(pán)不能轉動(dòng)，二是排擋鎖，閉鎖時(shí)不能掛擋，三是腳擋鎖，閉鎖時(shí)剎車(chē)、離合器、油門(mén)踏板無(wú)法繼續踩踏。這三種鎖的共同要求是：鎖梁要有一定的硬度，使鋼鋸不能鋸斷鎖梁，鎖芯還要具有防鉆功能。

    方向盤(pán)鎖大部分車(chē)主都會(huì )使用，也無(wú)需安裝。排擋鎖鎖體短小，安裝麻煩，拆除也比較困難。一般安裝位置在中控臺上，鎖身與車(chē)身連接，再通過(guò)鎖環(huán)限制換擋手柄的移動(dòng)，但需要鉆孔安裝，所以使用的人并不多。此外還有一種新型排擋鎖，直接做成一個(gè)內置卡鎖的換擋手柄，看起來(lái)很漂亮，但售價(jià)近千元，而且要將原來(lái)的換擋手柄換掉，使用者就更少。腳擋鎖要放在腳剎、離合器、油門(mén)、踏板的下面，每一輛車(chē)的底板與腳剎、離合器、油門(mén)踏板的距離并不規則，對此，腳擋鎖都有一定的調節余量，安裝與固定有些難度，要找專(zhuān)業(yè)人員安裝，同時(shí)，在購買(mǎi)這種鎖時(shí)，一定要買(mǎi)那種具有防拆卸功能的鎖。

    機械鎖主要起到限制車(chē)輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的破壞。

    電子式防盜報警系統，應用普遍但仍有漏洞。電子式防盜鎖是目前應用最廣的防盜鎖之一，分為單向和雙向兩種。單向的電子防盜報警系統的主要功能是：車(chē)的開(kāi)關(guān)門(mén)、震動(dòng)或非法開(kāi)啟車(chē)門(mén)報警等，也有一些品牌的產(chǎn)品根據客戶(hù)的需求增加了一些功能：如遠程控制發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)、熄火等。雙向可視的電子防盜報警系統相比單向的更為直觀(guān)，能徹底讓車(chē)主知道汽車(chē)現實(shí)的情況，當車(chē)有異動(dòng)報警時(shí)，同時(shí)遙控器上的液晶顯示器會(huì )顯示汽車(chē)遭遇的狀況，缺點(diǎn)是有效范圍只有100-200米。

    與機械式防盜器相比，電子防盜器最大的優(yōu)點(diǎn)在于具有報警功能，但是目前的電子防盜器誤報現象也較普遍。此外，安裝電子防盜器時(shí)必然會(huì )改動(dòng)原車(chē)電路，如果安裝不夠正確，就有可能和原車(chē)的防盜系統發(fā)生沖突，還可能對空調、車(chē)內電器等線(xiàn)路造成損害，所以大多數中高檔車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商都不鼓勵構車(chē)者在原配防盜器基礎上，再加裝電子防盜器。

    電子防盜系統的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式，當車(chē)主用遙控器開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，匿藏在附近的偷車(chē)賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無(wú)線(xiàn)電波或紅外線(xiàn)，再經(jīng)過(guò)解碼，就可以開(kāi)啟汽車(chē)的防盜系統。但高檔品牌中，還有一種可斷電、斷油的自動(dòng)防盜器，可以進(jìn)一步保證汽車(chē)安全。

    芯片式數碼防盜，現代汽車(chē)防盜的主力。芯片式數碼防盜器是目前汽車(chē)防盜工具的主流，大多數轎車(chē)均采用這種防盜方式作為原配防盜器。芯片式數碼防盜器基本原理是鎖住汽車(chē)的馬達、電路和油路，在沒(méi)有芯片鑰匙的情況下無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。數字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車(chē)上的密碼鎖才能開(kāi)鎖，杜絕了被掃描的弊病。目前進(jìn)口的很多高檔車(chē)，國產(chǎn)的大眾等車(chē)型已裝有原廠(chǎng)的芯片防盜系統。

    目前芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代，最新面世的第四代電子防盜芯片，具有特殊診斷功能，即已獲授權者在讀取鑰匙保密信息時(shí)，能夠得到該防盜報警系統的歷史信息。系統中經(jīng)授權的備用鑰匙數目、時(shí)間印記以及其他背景信息，成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統除了比以往的電子防盜報警系統更有效的起到防盜作用外，還具有其他先進(jìn)之處，它獨特的射頻識別技術(shù)可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者，在駕駛者接近或遠離車(chē)輛時(shí)可自動(dòng)識別其身份自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)鎖，無(wú)論在車(chē)內還是車(chē)外，能夠輕松探測到電子鑰匙的位置。

    網(wǎng)絡(luò )式防盜，未來(lái)發(fā)展的方向。網(wǎng)絡(luò )防盜是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現汽車(chē)的開(kāi)關(guān)門(mén)、啟動(dòng)馬達、截停汽車(chē)、汽車(chē)的定位以及車(chē)輛會(huì )根據車(chē)主的要求提供遠程的車(chē)況報告等功能。其核心技術(shù)為突破了距離的限制。

    實(shí)現網(wǎng)絡(luò )防盜的工具為GPS全球定位系統，它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)達到防盜的目的。GPS技術(shù)的應用，得益于衛星監控中心對車(chē)輛的24小時(shí)不間斷、高精度的監控服務(wù)。該系統由安裝在指揮中心的中央控制系統、安裝在車(chē)輛上的移動(dòng)GPS終端以及GSM通信網(wǎng)絡(luò )組成，接受全球定位衛星發(fā)出的定位信息，計算出移動(dòng)目標的經(jīng)度、緯度、速度、方向，并利用GSM網(wǎng)絡(luò )的短信息平臺作為通信媒介來(lái)實(shí)現定位信息的傳輸，具有傳統的GPS通信方案所無(wú)法比擬的優(yōu)勢。

    據統計，全國每年發(fā)生的盜車(chē)案件10萬(wàn)多起，平均每天被盜車(chē)輛300多輛。如何給你的私家車(chē)配備一位合格的“保鏢”，的確是一件需要多花些心思的事情。目前還沒(méi)有一種汽車(chē)防盜裝置是絕對打不開(kāi)的，對于一些慣偷而言，汽車(chē)防盜裝置僅能起增加盜車(chē)難度系數，延長(cháng)盜車(chē)時(shí)間，及時(shí)報警及恐嚇作用。因此，汽車(chē)防盜報警系統和汽車(chē)防盜鎖最好同時(shí)結合使用，取長(cháng)補短，防盜效果才最佳。