“電子警察”上崗倆月“破案”93起

    自1月25日起，濰坊市城區104處道路路口處監控攝像機正式投入運行，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行監控拍照并錄像。3月22日，記者由濰坊市公安局交警支隊指揮中心獲悉，近兩個(gè)月時(shí)間來(lái)，“電子警察”共參與協(xié)查各類(lèi)案件93起，為一線(xiàn)警力提供了強有力的線(xiàn)索和證據。

    “軌跡回放”嫌犯蹤跡

    自2010年1月份以來(lái)，高新區連續發(fā)生多起居民小區地下室被盜案件，嫌疑人均是采用技術(shù)開(kāi)鎖手段在白天公然入室盜竊，涉案總價(jià)值高達20余萬(wàn)元。

    經(jīng)過(guò)高新公安分局刑警大隊辦案民警的細致勘查、調查走訪(fǎng)，最終確定一輛車(chē)牌號為“魯VQ***8”的力帆轎車(chē)。隨后，市交警支隊指揮中心民警利用“車(chē)輛查緝”模塊，手動(dòng)輸入車(chē)號、車(chē)牌類(lèi)型(小型汽車(chē))、時(shí)間段后，成功搜索到該嫌疑車(chē)輛。根據嫌疑車(chē)幾天來(lái)在城區的活動(dòng)軌跡，系統自動(dòng)在地圖上描繪出了該車(chē)行駛路線(xiàn)，通過(guò)比對，民警根據查找嫌疑車(chē)輛出現次數最多的區域，迅速找到了嫌疑人的落腳點(diǎn)。

    2月1日，辦案民警經(jīng)過(guò)對落腳點(diǎn)周邊房屋的逐一摸排、分析篩選，最終鎖定了作案嫌疑人的位置，并很快發(fā)現嫌疑人駕駛著(zhù)另一輛車(chē)牌號為“魯VY***7”的車(chē)輛。市交警支隊指揮中心民警又迅速將該車(chē)納入“黑名單布控”，并24小時(shí)通過(guò)攝像頭進(jìn)行監控。

    2月22日晚上，指揮中心的自動(dòng)報警系統響起，顯示該嫌疑車(chē)正在市區活動(dòng)，指揮中心民警立即聯(lián)系高新公安分局。辦案民警在指揮中心民警的指揮下，一路跟蹤嫌疑車(chē)輛至城區東風(fēng)東街一所學(xué)校內，將犯罪嫌疑人當場(chǎng)抓獲，其同伙不久也落入法網(wǎng)。

    自動(dòng)拍照鎖定肇事車(chē)輛

    1月25日15時(shí)30分許，在222省道與固高路口處發(fā)生一起交通事故，現場(chǎng)一輛無(wú)牌二輪摩托車(chē)側翻在路口北側，駕駛人受傷，肇事車(chē)輛逃逸。據目擊者反映，案發(fā)時(shí)曾看到一輛白色的貨車(chē)駛過(guò)現場(chǎng)，但未記清車(chē)牌號碼。

    指揮中心民警使用“車(chē)輛查緝”板塊中的“過(guò)車(chē)查詢(xún)”功能進(jìn)行查詢(xún)，在該時(shí)間段內找到了500余輛駛過(guò)該路口的汽車(chē)。經(jīng)進(jìn)一步篩選，共有四輛車(chē)符合作案條件。經(jīng)寒亭交警大隊辦案民警逐一調查走訪(fǎng)，最終將嫌疑車(chē)輛鎖定為車(chē)號為“魯VW***7”的白色貨車(chē)。

    1月27日下午，寒亭交警大隊民警在寒亭區固堤街道泊子社區一個(gè)物流園工地，將嫌疑人朱某抓獲，并在工地一車(chē)間東側的空地上找到了白色肇事貨車(chē)，而貨車(chē)的右前側明顯有碰撞痕跡，與現場(chǎng)留下的痕跡相吻合。經(jīng)現場(chǎng)突擊詢(xún)問(wèn)，朱某對其交通肇事逃逸一事供認不諱。

    據市交警支隊指揮中心民警周燕介紹，所有經(jīng)過(guò)城區安裝有監控攝像機路口的車(chē)輛，不論有沒(méi)有違章或違法行為，都會(huì )被攝像頭逐一拍照，這種圖像資料能夠自動(dòng)保存在系統里長(cháng)達3個(gè)月之久。

    日拍照最高達80萬(wàn)次

    3月22日，記者在采訪(fǎng)中了解到，1月25日，城區道路路口共104處攝像頭正式投入使用。據市交警支隊指揮中心統計，全部攝像頭在一天內能拍攝車(chē)輛信息60至80萬(wàn)次，高峰時(shí)段僅一小時(shí)就達14至15萬(wàn)次。 據指揮中心指揮長(cháng)張弩介紹，當有需要協(xié)查的案件時(shí)，根據路口攝像機所拍攝的車(chē)輛畫(huà)面及視頻，可以利用“城市道路交通智能化管理系統”中的“視頻監控”、“信號監控”、“黑名單布控”、“過(guò)車(chē)查詢(xún)”、“軌跡回放”等功能，只要手動(dòng)輸入嫌疑車(chē)輛出現的時(shí)間、地點(diǎn)或車(chē)牌號等信息，就能迅速鎖定嫌疑車(chē)輛位置，并由系統自動(dòng)從地圖上生成該車(chē)的活動(dòng)軌跡，使城區街面警力明確堵截目標和逃竄的大致方向。

    “一旦找到嫌疑車(chē)輛，指揮中心的自動(dòng)報警系統就會(huì )響起，民警將調度距嫌疑車(chē)最近的巡控力量進(jìn)行圍追堵截�！睆堝蟊硎�，如果是重特大案件，指揮中心還可根據嫌疑車(chē)輛的走向，手動(dòng)控制路口的交通信號燈，以變更或延長(cháng)信號燈的方式拖延嫌疑車(chē)輛逃跑時(shí)間，從而對巡控車(chē)下達調度指令，方便巡控車(chē)進(jìn)行跟蹤或堵截。

    “‘電子警察’正式投入運行以來(lái)，近兩個(gè)月時(shí)間一共協(xié)助公安部門(mén)調查各類(lèi)治安、刑事、交通肇事逃逸、人口失蹤等案件93起�！睆堝髮τ浾哒f(shuō)，監控攝像機的使用，為這些案件的偵破提供了有力的線(xiàn)索和證據。