汽車(chē)防盜發(fā)展的四大方向

　　買(mǎi)了車(chē)之后，最關(guān)心的就是汽車(chē)的防盜性能了，盡管現在一般的轎車(chē)上都有原配的汽車(chē)防盜裝置，但細心的車(chē)主還會(huì )給自己的愛(ài)車(chē)裝上第二個(gè)守護神。汽車(chē)防盜器就是一種安裝在車(chē)上，使汽車(chē)不會(huì )丟失的裝置，目前防盜器按其結構與功能可分四大類(lèi)：機械類(lèi)、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò )式，四者各有優(yōu)劣，但汽車(chē)防盜的發(fā)展方向是向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò )式發(fā)展。

　　電子式防盜系統

　　電子式防盜鎖是目前應用最廣的防盜鎖之一，分為單向和雙向的兩種。單向的電子防盜系統的主要功能是：車(chē)的開(kāi)關(guān)門(mén)、震動(dòng)或非法開(kāi)啟車(chē)門(mén)報警等，也有一些品牌的產(chǎn)品根據客戶(hù)的需求增加了一些功能：用電子遙控器來(lái)完成發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)、熄火等。雙向可視的電子防盜系統相比單向的更為直觀(guān)，能徹底讓車(chē)主知道汽車(chē)現實(shí)的情況，當車(chē)有異動(dòng)報警時(shí)，同時(shí)遙控器上的液晶顯示器會(huì )顯示汽車(chē)遭遇的狀況，缺點(diǎn)是有效范圍只有100-200米。

　　電子防盜系統的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式，當車(chē)主用遙控器開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，匿藏在附近的偷車(chē)賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無(wú)線(xiàn)電波或紅外線(xiàn)，再經(jīng)過(guò)解碼，就可以開(kāi)啟汽車(chē)的防盜系統。

　　芯片式數碼防盜器

　　芯片式數碼防盜器是現在汽車(chē)防盜器發(fā)展的重點(diǎn)，大多數轎車(chē)均采用這種防盜方式作為原配防盜器。

　　芯片式數碼防盜器基本原理是鎖住汽車(chē)的馬達、電路和油路，在沒(méi)有芯片鑰匙的情況下無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。數字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車(chē)上的密碼鎖才能開(kāi)鎖，杜絕了被掃描的弊病。目前進(jìn)口的很多高檔車(chē)，國產(chǎn)的大眾、廣州本田、派力奧等車(chē)型已裝有原廠(chǎng)的芯片防盜系統。

　　目前芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代，最新面世的第四代電子防盜芯片，具有特殊診斷功能，即已獲授權者在讀取鑰匙保密信息時(shí)，能夠得到該防盜系統的歷史信息。系統中經(jīng)授權的備用鑰匙數目、時(shí)間印記以及其他背景信息，成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統除了比以往的電子防盜系統更有效地起到防盜作用外，還具有其他先進(jìn)之處：它獨特的射頻識別技術(shù)(RFID)可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者，在駕駛者接近或遠離車(chē)輛時(shí)可自動(dòng)識別其身份自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)鎖；無(wú)論在車(chē)內還是車(chē)外，獨創(chuàng )的TMS37211器件能夠輕松探測到電子鑰匙的位置。

　　機械鎖

　　機械鎖是最常見(jiàn)應用也最早的汽車(chē)防盜鎖，現在已經(jīng)很少單獨使用，主要和電子式、芯片式聯(lián)合使用，主要分為方向盤(pán)鎖和排擋鎖兩大類(lèi)。方向盤(pán)鎖大部分車(chē)主都會(huì )使用，也無(wú)須安裝。排擋鎖一般是安裝在中控臺上，鎖身與車(chē)身連接，再通過(guò)鎖環(huán)限制換擋手柄的移動(dòng)，但需要鉆孔安裝，所以使用的人并不多。此外還有一種新型變速器鎖，直接做成一個(gè)內置卡鎖的換擋手柄，看起來(lái)很漂亮，但售價(jià)近千元，而且要將原來(lái)的換擋手柄換掉，使用者就更少。

　　機械式鎖主要起到限制車(chē)輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住鐵撬、鋼鋸、大剪刀等重型工具的盜竊。但它們能拖延偷車(chē)賊作案的時(shí)間卻是事實(shí)，一般偷車(chē)賊要用幾十秒甚至幾分鐘才能撬開(kāi)方向盤(pán)鎖，變速桿鎖的破壞時(shí)間還要長(cháng)一點(diǎn)。

　　網(wǎng)絡(luò )防盜：

　　 網(wǎng)絡(luò )防盜是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現汽車(chē)的開(kāi)關(guān)門(mén)、啟動(dòng)馬達、截停汽車(chē)、汽車(chē)的定位以及車(chē)輛會(huì )根據車(chē)主的要求提供遠程的車(chē)況報告等功能。網(wǎng)絡(luò )防盜主要是突破了距離的限制。

　　目前主要使用的網(wǎng)絡(luò )有：無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )(BB機網(wǎng)絡(luò ))、GPS(衛星定位系統)，其中應用最廣的就是GPS。

　　GPS系統全稱(chēng)為“全球衛星定位系統”。實(shí)際上，此技術(shù)是美國耗資100多億美元，歷時(shí)20多年發(fā)展的一大航天工程。1991年在海灣戰爭中被首次使用。海灣戰爭之后。GPS技術(shù)在非軍事領(lǐng)域得到了更加深入的應用，在汽車(chē)反劫防盜領(lǐng)域取得實(shí)際效果。GPS衛星定位系統屬網(wǎng)絡(luò )式防盜器，它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)達到防盜的目的。GPS應用于汽車(chē)反劫防盜服務(wù)就得益于衛星監控中心對車(chē)輛的24小時(shí)不間斷、高精度的監控服務(wù)。該系統由安裝在指揮中心的中央控制系統、安裝在車(chē)輛上的移動(dòng)GPS終端以及GSM通信網(wǎng)絡(luò )組成，接受全球定位衛星發(fā)出的定位信息，計算出移動(dòng)目標的經(jīng)度、緯度、速度、方向，并利用GSM網(wǎng)絡(luò )的短信息平臺作為通信媒介來(lái)實(shí)現定位信息的傳輸，具有傳統的GPS通信方案所無(wú)法比擬的優(yōu)勢。缺點(diǎn)是：價(jià)格昂貴，每月要交納一定費用的服務(wù)費。