航空公司他是怎么檢查煙霧探測器的

    一般我們在使用煙霧探測器的時(shí)候，大部分的煙霧探測器是用在工業(yè)和民用上面，像煙霧探測器用在航空公司的飛機上我想大家都不是很清楚，下面晶盾防盜報警器材廠(chǎng)就為大家講講航空公司他是怎么來(lái)檢查煙霧探測器的。

    為了防止煙霧探測器的靈敏度減弱，航空公司的工作人員必須完成下列工作：

    A.自本指令生效之日起24個(gè)月之內，按照AUTRONICS SB2156204A-26-02(1992.1.17頒發(fā)的)，檢查貨艙和設備冷卻系統內的煙霧探測器，以確定是否裝有準確的警告標記。
 
    1.如果警告標記是錯誤的，則在下一次飛行之前，應按照AUTRONICS服務(wù)通告，在原有標記的上面涂上準確的警告標記。并檢查煙霧探測器里面的燈，以確定它的件號。

    2.如果裝有錯誤件號的燈，則在下一次飛行之前，應按照AUTRONICS服務(wù)通告，用準確件號的燈更換之。
 
    B.如果在本指令A段所要求的檢查中，需要拆卸任何煙霧探測器，則按照適用的機型安裝煙霧探測器，在重新裝回煙霧探測器后，應立即對煙霧探測器進(jìn)行功能測試。

    C.用曾按照AUTRONICS SB 2156204A-26-02檢查過(guò)的準確的煙霧探測器更換機上某個(gè)煙霧探測器，則認為該煙霧探測器完成了構成本指令A段要求的最終措施。便仍必須完成本指令B段所要求的功能測試。

    D.可按照中國民用航空規章第21部(CCAR-21)第69條和70條申請頒發(fā)特許飛行證，以便將飛機調至能完成本指令要求的維修基地或維修單位。